Dichtungselement (28) für einen Hauptzylinder, das zwischen einer Innenfläche eines Zylinderkörpers (20) und einer Außenfläche eines Kolbens (24) eingebaut ist, mit:einem äußeren Flügelteil (28b), um mit dem Zylinderkörper (20) in Kontakt zu kommen; und einem inneren Flügelteil (28a), um mit der Außenfläche des Kolbens (24) in Kontakt zu kommen,wobei das innere Flügelteil (28a) eine Dichtung (28c) aufweist, die an einem Ende einer Spitze des inneren Flügelteils (28a) ausgebildet ist,dadurch gekennzeichnet, dassdas innere Flügelteil (28a) ferner mindestens einen Öldurchgang (28d) aufweist, der in einer Fläche des inneren Flügelteils (28a) gegenüber der Außenfläche des Kolbens (24) ausgebildet ist, wobei der mindestens eine Öldurchgang (28d) in dem Dichtungselement (28) ermöglicht, dass eine Hydraulikdruckkammer (32) des Hauptzylinders schnell in Kommunikation mit einem Ölbehälter (50) gebracht werden kann, was zu einem schnellen Lösen der Bremsung führt.
Disclosed herein are a sealing member for a master cylinder and a master cylinder having the same. The master cylinder is configured such that a communication hole of a piston is rapidly brought into communication with an oil path toward an oil tank upon release of braking. This may minimize meaningless retracting movement of the piston and delay in a braking release operation. The sealing member for the master cylinder includes an outer wing part to come into contact with the cylinder body, and an inner wing part to come into contact with the outer surface of the piston. The inner wing part includes a seal formed at a tip end thereof and at least one oil passage formed in a surface thereof opposite the outer surface of the piston.
Dichtungselement für einen Hauptzylinder und Hauptzylinder mit demselben
2020-01-30
Patent
Electronic Resource
German
HAUPTZYLINDER UND ELEKTRONISCHES BREMSSYSTEM MIT DEMSELBEN
European Patent Office | 2021
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