Beschrieben wird ein Kraftfahrzeug (10) miteiner Karosserie, die einen Unterboden (12) und einen mit dem Unter-boden (12) verbundenen Aufbau (40) aufweist,mehreren Fahrzeugrädern (14, 16), die an der Karosserie abgestützt sind, einer Luftleiteinrichtung (22), die am Unterboden (12) angeordnet ist.Dabei ist vorgesehen, dass die Luftleiteinrichtung (22) wenigstens ein flächiges, insbesondere plattenförmiges Luftleitelement (24, 26) umfasst, das in Längsrichtung (X) des Kraftfahrzeugs (10) vor einer Radachse (VA, HA) eines zugeordneten Fahrzeugrads (14, 16) angeordnet ist, wobei das Luftleitelement (24, 26) eine sich im Wesentlichen in Längsrichtung (X) des Kraftfahrzeugs (10) erstreckende Elementlänge (EL) und eine sich im Wesentlichen in Höhenrichtung (Z) des Kraftfahrzeugs (10) erstreckende, insbesondere veränderliche Elementbreite (EB) aufweist, wobei die Elementlänge (EL) wenigstens gleich der maximalen Elementbreite (EB) ist und wobei das Luftleitelement (24, 26) eine vieleckige oder/und Rundungen aufweisende Umfangskontur aufweist, und dass das Luftleitelement (24, 26) bezogen auf eine der Vorwärtsfahrtrichtung (VFR) des Fahrzeugs (10) entgegengesetzte Luftströmungsrichtung (SL, SR) stromaufwärts der Radachse (VA, HA) so ausgerichtet ist, dass das Luftleitelement (24, 26) schräg angeströmt wird und sich in Längsrichtung (X) des Fahrzeugs (10) entlang einer Innenseite des betreffendes Fahrzeugrads (14, 16) ein Tütenwirbel ausbildet.
Kraftfahrzeug mit Luftleitvorrichtung stromaufwärts der Radachsen
2020-01-02
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
Luftleitvorrichtung, Kraftfahrzeug und Verfahren zum Montieren einer Luftleitvorrichtung
European Patent Office | 2023
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