Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Steuern eines Fahrerassistenzsystems (18) eines ersten Kraftfahrzeugs (16), wobei dem Fahrerassistenzsystem (18) eine Positionsinformation über mindestens einen Bereich (24, 26) mit bestimmtem Soll-Verkehrsverhalten und eine Information über eine Art des mindestens einen Bereichs (24, 26) bereitgestellt wird, und das Fahrerassistenzsystem (18) eine Fahrerassistenzfunktion in Abhängigkeit von der Positionsinformation und der Art des mindestens einen Bereichs (24, 26) ausführt. Die Erfindung sieht vor, dass die Positionsinformation und die Art des mindestens einen Bereichs (24, 26) in Abhängigkeit von aggregierten Bewegungsdaten (D) mehrerer verschiedener zweiter Kraftfahrzeuge (16) in zumindest einem vorbestimmten Umgebungsbereich ermittelt werden.
The invention relates to a method for controlling a driver assistance system (18) of a first motor vehicle (16), in which method position information about at least one region (24, 26) having a particular target traffic behavior and information about a type of the at least one region (24, 26) is provided to the driver assistance system (18), and the driver assistance system (18) carries out a driver assistance function depending on the position information and the type of the at least one region (24, 26). According to the invention, the position information and the type of the at least one region (24, 26) are determined on the basis of aggregated motion data (D) of a plurality of different second motor vehicles (16) in at least one predetermined surrounding region.
Verfahren zum Steuern eines Fahrerassistenzsystems, Fahrerassistenzsystem, Kraftfahrzeug und zentrale Datenverarbeitungseinrichtung
2020-06-18
Patent
Electronic Resource
German
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