Die Erfindung betrifft eine verbesserte Möglichkeit zum Bereitstellen eines Reibwerts an ein Fahrzeug auf Basis einer statischen Reibwert-Klassifikation. Ein Verfahren zum Bereitstellen eines Reibwerts (µ) für einen Verkehrsflächenabschnitt (RS) an ein Fahrzeug (V) sieht vor, dass erste Daten erfasst werden, die fahrzeugseitig bestimmte Reibwertdaten des Verkehrsflächenabschnitts (RS) umfassen. Zudem werden zweite Daten erfasst, die Umgebungsbedingungsdaten des Verkehrsflächenabschnitts (RS) umfassen. Es werden Wetterdaten erhalten, die dem Verkehrsflächenabschnitt zu einer Bestimmungszeit zuordbar sind. Dann erfolgt ein Bestimmen des Reibwerts (µ) für die Bestimmungszeit auf Basis der ersten Daten und der zweiten Daten, wobei die Bedingung erfüllt ist, dass der Reibwert (µ) aus den ersten Daten bei Umgebungsbedingungsdaten aus den zweiten Daten, die mit den erhaltenen Wetterdaten korrelieren, bezogen auf einen bestimmten Zeitparameter innerhalb eines Wertebereichs liegt.
Verfahren und System zum Bereitstellen eines Reibwerts an ein Fahrzeug
2020-04-09
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
VERFAHREN UND SYSTEM ZUM BEREITSTELLEN EINES REIBWERTS AN EIN FAHRZEUG
European Patent Office | 2020
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