Die Erfindung betrifft ein Frontendmodul für ein Kraftfahrzeug, mit einem, an Karosserie-Längsträgern (5) befestigbaren Stoßfänger-Querträger (3) und einer den Stoßfänger-Querträger (3) frontseitig überdeckenden Stoßfänger-Abdeckung (7), wobei der Stoßfänger-Querträger (3) über Vertikalstreben (9) mit einem bodenseitigen Fußgängerschutz-Querträger (11) verbunden ist, und zwar unter Bildung eines Querträgerrahmens (13), der einen frontseitigen Lufteintritt (15) begrenzt, und mit einem in der Fahrzeuglängsrichtung (x) um einen Längsversatz hinter dem Stoßfänger-Querträger (3) angeordneten Schlossträger (1), auf dem eine Fronthaube (17) des Fahrzeugs abstützbar ist und der ein Kühlmodul (19) trägt, wobei von der Stoßfänger-Abdeckung (7) zumindest ein Stützprofilteil (37) nach fahrzeughinten abragt, das in der Fahrzeughochrichtung (z) auf einer Abstützbasis (29) des Frontendmoduls insbesondere lose abgestützt ist, wobei das Stützprofilteil (37) der Stoßfänger-Abdeckung (7) über einen Längs-Freigang (f) vom Schlossträger (1) beabstandet ist und wobei in einem Frontcrashfall die Stoßfänger-Abdeckung (7) mitsamt dem Stützprofilteil (37) unter Aufbrauch des Längs-Freigangs (f) in Richtung auf den Schlossträger (1) verlagert wird. Erfindungsgemäß ist zwischen dem Stützprofilteil (37) der Stoßfänger-Abdeckung (7) und dem Schlossträger (1) ein Schutzelement (39) angeordnet, mittels dem im Frontcrashfall der Schlossträger (1) und/oder das Kühlmodul (19) vor einer Beschädigung durch das sich nach fahrzeughinten verlagernde Stützprofilteil (37) der Stoßfänger-Abdeckung (7) geschützt ist.
The invention relates to a front-end module for a vehicle. The module is provided with a bumper-cross beam and a bumper-cover plate. The bumper-cross beam is connected with a pedestrian protection-cross beam on the bottom side through a vertical supporting column; a lock bracket is arranged at the rear of the bumper-cross member in the longitudinal direction of the vehicle in a longitudinally offset manner; a front cover of the vehicle can be supported on the lock bracket, and the lock bracket bears a cooling module; at least one supporting contour piece extends from the bumper-cover plate tothe rear part of the vehicle and is supported, in particular loosely, in the vehicle height direction on a support base of the front-end module, the support contour piece of the bumper-cover plate being spaced apart from the lock bracket by means of a longitudinal free path. The bumper-cover plate and the support contour piece are displaced together in the direction of the lock bracket in the event of a frontal impact in the event of a depleted longitudinal free path. A protective element is arranged between the support contour piece of the bumper-cover plate and the lock bracket, by means ofwhich the lock bracket and/or the cooling module is protected from damage by the support contour piece.
Frontendmodul für ein Fahrzeug
2021-02-18
Patent
Electronic Resource
German