Die Erfindung betrifft eine Sensoreinrichtung (26) für ein Kraftfahrzeug (10), mit wenigstens einer Antriebswelle (12), mit wenigstens einem von der Antriebswelle (12) antreibbaren Rad (14), mit einem ein Gehäuse (30) aufweisendes Differentialgetriebe (20), über welches die Antriebswelle (12) von wenigstens einem Antriebsmotor (16) des Kraftfahrzeugs (10) antreibbar ist, und mit wenigstens einem Drehzahlsensor (28), mittels welchem eine Drehzahl des Rads erfassbar ist, wobei der Drehzahlsensor (28) wenigstens ein mit der Antriebswelle (12) mitdrehbares erstes Sensorteil (32) und wenigstens ein zumindest mittelbar an dem Gehäuse (30) festgelegtes zweites Sensorteil (34) aufweist, mittels welchem eine Drehzahl des ersten Sensorteils (32) und dadurch eine Drehzahl der Antriebswelle (12) und die Drehzahl des Rads (14) erfassbar sind.
Sensoreinrichtung für ein Kraftfahrzeug, insbesondere für einen Kraftwagen, sowie Kraftfahrzeug
2020-02-20
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | G01P MEASURING LINEAR OR ANGULAR SPEED, ACCELERATION, DECELERATION OR SHOCK , Messen der Linear- oder Winkelgeschwindigkeit, der Beschleunigung, der Verzögerung oder des Stoßes / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |
European Patent Office | 2025
|European Patent Office | 2020
|European Patent Office | 2025
|European Patent Office | 2021
|European Patent Office | 2024
|