Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Laden einer Hochvoltbatterie (2) in einem Traktionsnetz (1) eines Elektro- oder Hybridfahrzeugs sowie ein Traktionsnetz (1) in einem Elektro- oder Hybridfahrzeug, wobei das Traktionsnetz (1) mindestens eine Hochvoltbatterie (2), mindestens eine Niedervoltbatterie (3), einen zwischen der Hochvoltbatterie (2) und der Niedervoltbatterie (3) angeordneten bidirektionalen DC/DC-Wandler (4), mindestens ein Schaltelement (8) in einer Hochvoltleitung (6, 7) zwischen Hochvoltbatterie (2) und DC/DC-Wandler (4), ein Ladegerät (9) sowie mindestens ein Steuergerät (12), wobei das Steuergerät (12) derart ausgebildet ist, einen Ladezustand der Hochvoltbatterie (2) zu erfassen oder zu ermitteln, eine Spannungslage an einem Ausgang des Ladegeräts (9) bei geschlossenem Schaltelement zu erfassen oder zu ermitteln und mit einem Schwellwert zu vergleichen, wobei unterhalb des Schwellwerts der DC/DC-Wandler (4) als Hochsetzsteller mindestens solange angesteuert wird, bis der Schwellwert überschritten wird, wobei das Steuergerät (12) weiter derart ausgebildet ist, nach Überschreiten des Schwellwerts das Ladegerät (9) einzuschalten, um die Hochvoltbatterie (2) zu laden.

    The invention relates to a method for charging a high-voltage battery pack in a traction network and a traction network. The invention relates to the method for charging the high-voltage battery packin the traction network of an electric or hybrid vehicle and to the traction network in an electric or hybrid vehicle, comprising: at least one high-voltage battery pack; at least one low-voltage battery pack; a bidirectional DC/DC converter arranged therebetween; at least one switching element within the high voltage line between the high voltage battery pack and the DC/DC converter; a charging device; and at least one control device, wherein the control device is designed as follows: a control unit; detecting or determining the charging state of the high-voltage battery pack; a voltage levelat the output of the charging device when the switching element is closed is detected or determined and compared with a threshold value, wherein, below a threshold value, the DC/DC converter is actuated at least as a step-up converter until the threshold value is exceeded, and wherein the control device is designed to switch on the charging device after the threshold value is exceeded in order tocharge the high-voltage battery pack.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    Verfahren zum Laden einer Hochvoltbatterie in einem Traktionsnetz und Traktionsnetz


    Contributors:

    Publication date :

    2020-01-02


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR



    Traktionsnetz und Verfahren zur Isolationswiderstandsüberwachung in einem Traktionsnetz

    LEHNHARDT MARCUS / NÄTHER HOLGER | European Patent Office | 2023

    Free access

    Traktionsnetz

    ALBRECHT FABIAN / GÜNTHER KAY-MICHAEL / LEHNHARDT MARCUS et al. | European Patent Office | 2019

    Free access

    Schützanordnung für ein Traktionsnetz und Traktionsnetz eines Elektrofahrzeugs

    RINDER PATRICK / BREITKOPF AARON / RECKLIES JULIAN | European Patent Office | 2023

    Free access

    Traktionsnetz eines Kraftfahrzeuges

    KAUFHOLD CHRISTOPH / SCHULTE SEBASTIAN | European Patent Office | 2020

    Free access

    Vorrichtung zur Spannungswandlung, Traktionsnetz und Verfahren zum Laden einer Batterie

    KUSCH RÜDIGER / SCHRÖDER HENDRIK | European Patent Office | 2018

    Free access