Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Steer-By-Wire-Lenksystems eines Fahrzeuges wobei bei Erkennung einer Störung das Steer-By-Wire-Lenksystem in einer Redundanzebene betrieben wird und wobei die Fahrzeuggeschwindigkeit auf eine maximale Fahrzeuggeschwindigkeit begrenzt wird, wobei die maximale Fahrzeuggeschwindigkeit während dem Betrieb des Steer-By-Wire-Lenksystems in der Redundanzebene fahrsituationsabhängig begrenzt wird.
Verfahren zum Betreiben eines Steer-By-Wire-Lenksystems eines Fahrzeuges
2019-11-14
Patent
Electronic Resource
German
VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES STEER-BY-WIRE LENKSYSTEMS EINES KRAFTFAHRZEUGS
European Patent Office | 2024
|Verfahren zum Betreiben eines Steer-by-Wire Lenksystems eines Kraftfahrzeugs
European Patent Office | 2024
|Verfahren zum Betreiben eines Steer-by-Wire-Lenksystems und Steer-by-Wire-Lenksystem
European Patent Office | 2023
|