Ein Aktuator für eine Lenkung eines Kraftfahrzeuges umfasst ein Gehäuse (2, 22, 42, 52), einen eine Spindel (4, 24) sowie eine Spindelmutter (5, 25) aufweisenden Spindelantrieb (3, 23) und ein Wälzlager (8, 28), über welches die Spindelmutter (5, 25) drehbar gegenüber dem Gehäuse (2, 22) abgestützt und axial fixiert ist. Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass das Wälzlager (28) einen Außenring (28a) aus einem ersten Werkstoff und das Gehäuse (22) aus einem zweiten Werkstoff besteht, wobei der Außenring (28a) durch ein Spannelement (34, 44, 54) in axialer Richtung mit dem Gehäuse (22, 42, 52) verspannt ist.
Aktuator für eine Hinterachslenkung eines Kraftfahrzeuges
2018-11-08
Patent
Electronic Resource
German
AKTUATOR FÜR EINE HINTERACHSLENKUNG EINES KRAFTFAHRZEUGES SOWIE HINTERACHSLENKUNG
European Patent Office | 2018
|Aktuator für eine Hinterachslenkung eines Kraftfahrzeuges
European Patent Office | 2021
|Aktuator für eine Hinterachslenkung eines Kraftfahrzeuges sowie Hinterachslenkung
European Patent Office | 2020
|Aktuator, insbesondere für eine Hinterachslenkung eines Kraftfahrzeuges
European Patent Office | 2018
|AKTUATOR EINER LENKUNG, INSBESONDERE FÜR EINE HINTERACHSLENKUNG EINES KRAFTFAHRZEUGES
European Patent Office | 2019
|