Ein Aktuator für eine Lenkung eines Kraftfahrzeuges umfasst ein Gehäuse (2, 22, 42, 52), einen eine Spindel (4, 24) sowie eine Spindelmutter (5, 25) aufweisenden Spindelantrieb (3, 23) und ein Wälzlager (8, 28), über welches die Spindelmutter (5, 25) drehbar gegenüber dem Gehäuse (2, 22) abgestützt und axial fixiert ist. Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass das Wälzlager (28) einen Außenring (28a) aus einem ersten Werkstoff und das Gehäuse (22) aus einem zweiten Werkstoff besteht, wobei der Außenring (28a) durch ein Spannelement (34, 44, 54) in axialer Richtung mit dem Gehäuse (22, 42, 52) verspannt ist.


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    Titel :

    Aktuator für eine Hinterachslenkung eines Kraftfahrzeuges


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    08.11.2018


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    F16H Getriebe , GEARING / B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



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