Die Erfindung betrifft eine Induktionsladevorrichtung (1) für ein teil- oder vollelektrisch betriebenes Kraftfahrzeug. Die Induktionsladevorrichtung (1) weist eine Temperierungsanordnung (2) mit wenigstens einem mit Fluid (5) durchströmbaren Fluidrohr (4) und eine Ladeanordnung (3) auf, die eine Ladespule (6) und eine Batterie (8) umfasst. Die Ladespule (6) ist an dem wenigstens einen Fluidrohr (4) wärmeübertragend angeordnet, so dass die in der Ladespule (6) erzeugte Abwärme an das Fluid (5) in dem wenigstens einen Fluidrohr (4) übertragbar ist. In einem Ladezustand (LZ) der Ladeanordnung (3) ist die Ladespule (6) mit einer externen Primärspule induktiv koppelbar und in der Ladespule (6) fließt ein Induktionswechselstrom (I), mit dem die Batterie (8) der Ladeanordnung (3) aufladbar ist.Erfindungsgemäß ist die Ladeanordnung (3) in einen Heizzustand (HZ) umschaltbar, wobei in dem Heizzustand (HZ) die Ladespule (6) an die Batterie (8) stromleitend angeschlossen ist. In dem Heizzustand (HZ) fließt in der Ladespule (6) ein Heizgleichstrom (I) und die Ladespule (6) bildet einen Widerstandsheizkörper (11). Dabei ist die in der Ladespule (6) erzeugte Abwärme an das Fluid (5) in dem wenigstens einen Fluidrohr (4) übertragbar.
Induktionsladevorrichtung
2019-08-08
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60H ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING, OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES , Anordnung oder Einbau der Heizung, Kühlung, Lüftung oder anderer Luftbehandlungsvorrichtungen für die Fahrzeugräume für Reisende oder Fracht |