Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Steuervorrichtung (10) zum Reduzieren mindestens eines Bremsdrucks in mindestens einem Radbremszylinder (18) eines Fahrzeugbremssystems durch Öffnen mindestens eines dem mindestens einen Radbremszylinder (18) zugeordneten Radauslassventils (14) derart, dass Bremsflüssigkeit über das mindestens eine geöffnete Radauslassventil (14) aus dem mindestens einem Radbremszylinder (18) strömt, und durch Öffnen mindestens eines Hochdruckschaltventils (16), über welches das mindestens eine Radauslassventil (14) direkt oder indirekt mit einer fahrerbetätigbaren und/oder motorisierten Bremsdruckaufbauvorrichtung (22a, 22b) verbunden ist, gleichzeitig oder zeitlich überschneidend mit dem Öffnen des mindestens einen Radauslassventils (14) derart, dass die über das mindestens eine geöffnete Radauslassventil (14) aus dem mindestens einem Radbremszylinder (18) strömende Bremsflüssigkeit über das mindestens eine geöffnete Hochdruckschaltventil (16) in die fahrerbetätigbare und/oder motorisierte Bremsdruckaufbauvorrichtung (22a, 22b) mit einem darin vorliegenden Druck unter den jeweiligen Bremsdruck in dem mindestens einen Radbremszylinder (18) strömt.
Verfahren und Steuervorrichtung zum Reduzieren mindestens eines Bremsdrucks in mindestens einem Radbremszylinder eines Fahrzeugbremssystems
2019-07-18
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |
European Patent Office | 2018
|European Patent Office | 2018
|European Patent Office | 2019
|European Patent Office | 2018
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