Die Erfindung betrifft eine Steuervorrichtung (10) für ein Bremssystem eines Fahrzeugs mit einer Elektronikeinrichtung (12), welche dazu ausgelegt ist, eine motorisierte Kolben-Zylinder-Vorrichtung (14) in einem Druckaufbaumodus zu betreiben und gleichzeitig mindestens ein erstes Trennventil (26), über welches mindestens ein Radbremszylinder (28) mit einem Hauptbremszylinder (30) verbunden ist, in seinen geschlossenen Zustand und mindestens ein zweites Trennventil (32), über welches der mindestens eine Radbremszylinder (28) mit der motorisierten Kolben-Zylinder-Vorrichtung (30) verbunden ist, in seinen geöffneten Zustand zu steuern oder zu halten, und die motorisierte Kolben-Zylinder-Vorrichtung (14) in einem Nachschnüffelmodus zu betreiben und gleichzeitig das mindestens eine zweite Trennventil (32) in seinen geschlossenen Zustand zu steuern, wobei die Elektronikeinrichtung (12) zusätzlich dazu ausgelegt ist, während des Nachschnüffelmodus das mindestens eine erste Trennventil (26) zumindest zeitweise in seinen geöffneten Zustand zu steuern. Ebenso betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Steigern mindestens eines Bremsdrucks in mindestens einem Radbremszylinder (28) eines Bremssystems eines Fahrzeugs.
The invention relates to a control device (10) for a brake system of a vehicle with an electronics system (12), which is designed to operate a motor-driven piston-cylinder device (14) in a pressure build-up mode, and at the same time, to control or maintain at least one first separating valve (26), by means of which at least one wheel-brake cylinder (28) is connected to a main brake cylinder (30), in the closed state thereof, and at least one second separating valve (32), by means of which the at least one wheel-brake cylinder (28) is connected to the motor-driven piston-cylinder device (14), in the open state thereof, and to operate the motor-driven piston-cylinder device (14) in a spy mode and simultaneously control the at least one second separating valve (32) in the closed state thereof, the electronics system (12) also being designed to control the at least one first separating valve (26) at least temporarily, in the open state thereof, during the spy mode. The invention also relates to a method for increasing at least a brake pressure in at least one wheel-brake cylinder (28) of a brake system of a vehicle.
L'invention concerne un dispositif de commande (10) pour un système de freinage d'un véhicule, comportant un dispositif électronique (12), lequel est conçu de manière à faire fonctionner un dispositif piston-cylindre (14) motorisé dans un mode de montée en pression, et simultanément à commander ou à maintenir au moins une soupape de séparation (26) par l'intermédiaire de laquelle au moins un cylindre de frein de roue (28) est relié à un maître-cylindre, dans son état fermé, et à commander ou à maintenir au moins une deuxième soupape de séparation (32) par l'intermédiaire de laquelle ledit au moins un cylindre de frein de roue (28) est relié au dispositif piston-cylindre (30) motorisé, dans son état ouvert, et à faire fonctionner le dispositif piston-cylindre (14) motorisé dans un mode de reniflard et simultanément à commander ladite au moins une deuxième soupape de séparation (32) dans son état fermé, le dispositif électronique (12) étant en outre conçu de manière à commander ladite au moins une première soupape de séparation (26) pendant le mode de reniflard au moins par intermittence dans son état ouvert. L'invention concerne également un procédé pour augmenter au moins une pression de freinage dans au moins un cylindre de frein de roue (28) d'un système de freinage d'in véhicule.
STEUERVORRICHTUNG UND VERFAHREN ZUM STEIGERN MINDESTENS EINES BREMSDRUCKS IN MINDESTENS EINEM RADBREMSZYLINDER EINES BREMSSYSTEMS EINES FAHRZEUGS
CONTROL DEVICE AND METHOD FOR INCREASING AT LEAST A BRAKE PRESSURE IN AT LEAST ONE WHEEL-BRAKE CYLINDER OF A BRAKE SYSTEM OF A VEHICLE
DISPOSITIF DE COMMANDE ET PROCÉDÉ POUR AUGMENTER AU MOINS UNE PRESSION DE FREINAGE DANS AU MOINS UN CYLINDRE DE FREIN DE ROUE D'UN SYSTÈME DE FREINAGE D'UN VÉHICULE
2018-03-15
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |
European Patent Office | 2018
|European Patent Office | 2019
|European Patent Office | 2018
|European Patent Office | 2018
|European Patent Office | 2015
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