Fahrwerksvorrichtung (10) eines elektrisch antreibbaren Kraftfahrzeugs, beinhaltend- eine Vorderrad-Aufhängungsvorrichtung (12; 58; 68) und eine Hinterrad-Aufhängungsvorrichtung (34), die jeweils beidseitig angeordnete Längslenker (14a, 14b, 36a, 36b) und jeweils zumindest eine mit zumindest einem der Längslenker (14a, 14b, 36a, 36b) wirkverbundene Torsionsfeder (24, 26; 60, 62; 82) aufweisen,- zumindest ein Batteriegehäuse (90; 92, 94; 92, 92', 92") zur Aufnahme zumindest jeweils einer Antriebsbatterie, wobeizwischen den Längslenkern (14a, 14b) der Vorderrad-Aufhängungsvorrichtung (12; 58; 68) eine in Fahrtrichtung (96) gesehen vordere Querträgereinheit (20) und zwischen den Längslenkern (36a, 36b) der Hinterrad-Aufhängungsvorrichtung (34) eine in Fahrtrichtung (96) gesehen hintere Querträgereinheit (40) zur Kopplung zwischen den beiden Längslenkern (14a, 14b, 36a, 36b) der Aufhängungsvorrichtung (12, 34; 58; 68) und zur Kopplung mit der jeweiligen Torsionsfeder (24, 26; 60, 62; 82) vorgesehen ist,dadurch gekennzeichnet, dassdie jeweilige Querträgereinheit (20,40) entlang der gesamten Querausdehnung des zumindest einen Batteriegehäuses (90; 92, 94; 92, 92', 92") starr mit diesem verbunden ist, wobei die jeweilige Querträgereinheit (20,40) mit radabgewandten Enden der jeweiligen Längslenker (14a, 14b, 36a, 36b) gekoppelt ist, so dass eine U-Förmige Einheit gebildet ist, wobei die Längslenker (36a, 36b) in einer Richtung quer zu einer Vorwärts-Fahrtrichtung (96) an ihrer zu dem zumindest einen Batteriegehäuse (90; 92, 94; 92, 92', 92") weisenden Seite von dem zumindest einen Batteriegehäuse (90; 92, 94; 92, 92', 92") abgedeckt sind.
A chassis for an electrically powered vehicle, including a front wheel suspension and a rear wheel suspension, each having longitudinal control arms arranged on both sides and a torsion spring actively connected to the longitudinal control arms. The chassis includes a battery housing receiving a propulsion battery. A front transverse carrier extends between the respective longitudinal control arms of the front wheel suspension, and a rear transverse carrier extends between the respective longitudinal control arms of the rear wheel suspension. The respective transverse carriers are rigidly connected to the battery housing and couple the longitudinal control arms and the torsion spring.
Fahrwerksvorrichtung eines elektrisch antreibbaren Kraftfahrzeugs
2022-03-31
Patent
Electronic Resource
German
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