Die Erfindung betrifft eine Steuereinrichtung (10) zum Steuern des Betriebs einer Brennkraftmaschine (20) und einer elektrischen Maschine (30) in einer eine mechanische Kopplung (2) dieser beiden Maschinen (20, 30) in einem Antriebsstrang erlaubenden Hybridantriebsanordnung (1) eines Fahrzeuges, aufweisend: einen Motorsteuerteil (11) zur Steuerung der Brennkraftmaschine (20); einen E-Maschinensteuerteil (12) zur Steuerung der elektrischen Maschine (30); einen Überwachungsteil (13), der dazu ausgebildet ist, einen ordnungsgemäßen Betrieb des Motorsteuerteils (11) und des E-Maschinensteuerteils (12) zu überwachen und bei einer Fehlfunktion binnen einer Reaktionszeitspanne wenigstens eine Steuerfunktion des Motorsteuerteils (11) und/oder des E-Maschinensteuerteils (12) zu übernehmen. Erfindungsgemäß ist ein Motorfehlstartverhinderungsteil (15) dazu ausgebildet, einen Übergang von stehender zu laufender Brennkraftmaschine (20) zu erkennen, und im Falle eines solchen Übergangs zu prüfen, ob innerhalb einer vorbestimmten zurückliegenden Zeitspanne ein ordnungsgemäßer Start der Brennkraftmaschine (20) angefordert wurde, um im Falle einer Nichtanforderung eines solchen Starts eine Kraftstoffzufuhrfreigabe und/oder eine Zündfreigabe für eine vorbestimmte Motorunterbrechungsdauer zu unterbinden, wobei die Motorunterbrechungsdauer mindestens so groß wie die Reaktionszeitspanne ist.

    A control device for controlling the operation of an internal combustion engine and of an electrical machine in a hybrid drive assembly, which permits a mechanical coupling of the engine and the machine in a drive train. An engine control part controls the internal combustion engine and an electrical machine control part controls the electrical machine. A monitoring part monitors proper operation of the control parts and, in the event of a malfunction, takes over a control function within a reaction time span. An engine false-start prevention part detects a transition of the internal combustion engine from stopped to running and, in the event of such a transition, checks if a proper start of the internal combustion engine was requested within a predefined past time span in order to prevent a fuel supply release and/or an ignition release if such a start was not requested.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    Steuereinrichtung und Verfahren zum Steuern des Betriebs einer Brennkraftmaschine und einer elektrischen Maschine in einem Hybridfahrzeug


    Contributors:

    Publication date :

    2019-06-13


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / F02N STARTING OF COMBUSTION ENGINES , Anlassen von Brennkraftmaschinen





    STEUEREINRICHTUNG ZUM STEUERN EINES BETRIEBS EINER PERSONENTRANSPORTANLAGE

    KOLB RONNY | European Patent Office | 2020

    Free access

    Steuerung einer Kupplung zwischen einer Kraftmaschine und einer elektrischen Maschine in einem Hybridfahrzeug

    O'CONNOR GIBSON ALEX / NEDOREZOV FELIX / WANG XIAOYONG et al. | European Patent Office | 2016

    Free access

    Verfahren zur Steuerung eines Betriebs einer elektrischen Maschine

    SCHILCHER MAXIMILIAN / EBNER LUKAS | European Patent Office | 2025

    Free access