Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Antriebsstrangs (10) eines Kraftfahrzeugs. Der Antriebsstrang (10) umfasst ein erstes Steuergerät (32), mittels welchem wenigstens ein Bremsmoment zum Abbremsen des Kraftfahrzeugs einstellbar ist. Außerdem umfasst der Antriebsstrang (10) ein zusätzlich zu dem ersten Steuergerät (32) vorgesehenes zweites Steuergerät (34), mittels welchem Antriebseinrichtungen (24, 26) ansteuerbar sind, um dadurch ein jeweiliges, von der jeweiligen Antriebseinrichtung (24, 26) bereitzustellendes Drehmoment zum Antreiben eines jeweiligen Rads (18, 22) eines jeweiligen Achse (12, 14) einzustellen. Bei dem Verfahren wird eine Aufteilung eines von dem Fahrer des Kraftfahrzeugs angeforderten Gesamtdrehmoments auf die Antriebseinrichtungen (24, 26) mittels des ersten Steuergeräts (32) ermittelt und über das zweite Steuergerät (34) umgesetzt, indem die Antriebseinrichtungen (24, 26) mittels des zweiten Steuergeräts (34) in Abhängigkeit von der mittels des ersten Steuergeräts (32) ermittelten Aufteilung angesteuert werden.
Verfahren zum Betreiben eines Antriebsstrangs eines Kraftfahrzeugs, insbesondere eines Kraftwagens, sowie Antriebsstrang für ein Kraftfahrzeug
2020-07-02
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
European Patent Office | 2020
|European Patent Office | 2020
|VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES ANTRIEBSSTRANGS EINES KRAFTFAHRZEUGS, INSBESONDERE EINES KRAFTWAGENS
European Patent Office | 2020
|Verfahren zum Betreiben eines Antriebsstrangs eines Kraftfahrzeugs, insbesondere eines Kraftwagens
European Patent Office | 2022
|Verfahren zum Betreiben eines Antriebsstrangs eines Kraftfahrzeugs, insbesondere eines Kraftwagens
European Patent Office | 2021
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