Die Erfindung betrifft einen Schwingungsdämpfer, insbesondere im Fahrwerk eines Kraftfahrzeugs, mit einem in einem Dämpferzylinder verlagerbar geführten Dämpferkolben, der beidseitig Dämpferkammern begrenzt, sowie mit einer außerhalb des Dämpferzylinders liegenden Verstell-Leitung, welche die beiden Dämpferkammern direkt oder indirekt miteinander verbindet und in der eine Verstelleinrichtung zum Beeinflussen der Dämpfercharakteristik vorgesehenen ist, und wobei eine Mündungsstelle der Verstell-Leitung zumindest in einer Dämpferkammer solchermaßen angeordnet ist, dass der Dämpferkolben diese mit Annäherung an seinen Endanschlag passiert
Schwingungsdämpfer im Fahrwerk eines Kraftfahrzeugs
2019-08-22
Patent
Electronic Resource
German
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