Es ist ein Zwei-Gang-Getriebe für ein elektrisch antreibbares Kraftfahrzeug, insbesondere Elektromotorroller, vorgeschlagen mit einer mit einer elektrischen Maschine (40) verbindbaren Eingangswelle (12) zum Einleiten eines Drehmoments, einer mit einem Antriebsrad verbindbaren Ausgangswelle (18) zum Ausleiten des Drehmoments, einer ersten Gangstufe (14) zur Übersetzung einer Drehzahl der Eingangswelle (12) an die Ausgangswelle (18) mit einem ersten Übersetzungsverhältnis mit einem ersten antreibenden Zahnrad (20) und einem ersten angetriebenen Zahnrad (22), und einer zweiten Gangstufe (16) zur Übersetzung einer Drehzahl der Eingangswelle (12) an die Ausgangswelle (18) mit einem zum ersten Übersetzungsverhältnis verschiedenen zweiten Übersetzungsverhältnis mit einem zweiten antreibenden Zahnrad (24) und einem zweiten angetriebenen Zahnrad (26). Um das Getriebe einfacher aufzubauen und preiswerter herstellen zu können, werden vorgeschlagen:eine an der Eingangswelle (12) oder an der Ausgangswelle (18) drehfest aber axial verschiebbar geführte Schiebemuffe (28) zur Herstellung eines Formschlusses mit dem ersten angetriebenen Zahnrad (22) der ersten Gangstufe (14) und/oder mit dem zweiten angetriebenen Zahnrad (26) der zweiten Gangstufe (16),eine Verschiebevorrichtung (32) zum axialen Verschieben der Schiebemuffe (28) undein elektrischer Schalter (34), der bei Betätigung der Verschiebevorrichtung (32) den Stromfluss zur elektrischen Maschine (40) verändert.
Zwei-Gang-Getriebe für ein elektrisch antreibbares Kraftfahrzeug
2019-11-07
Patent
Electronic Resource
German
Zwei-Gang-Getriebe für ein elektrisch antreibbares Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2020
|Zwei-Gang-Getriebe für ein elektrisch antreibbares Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2021
|ZWEI-GANG-GETRIEBE FÜR EIN ELEKTRISCH ANTREIBBARES KRAFTFAHRZEUG
European Patent Office | 2019
|Zwei-Gang-Getriebe für ein elektrisch antreibbares Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2020
|Zwei-Gang-Getriebe für ein elektrisch angetriebenes Kraftfahrzeug; sowie Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2021
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