Ein Hybridelektrofahrzeug (HEV) und Betriebsverfahren, beinhaltend eine Batterie und eine Kommunikationseinheit, die konfiguriert sind, um periodisch auf ein Ladesignal zu reagieren und eine Ladezeit und ein Batterieaufladeprofil gemäß einer Ladezeitschätzung, die von einem entfernten Flottenserver empfangen wurde, anzupassen. Die Ladezeitschätzung wird als Reaktion auf periodische Betriebsbedingungen empfangen, die erzeugt und an den Server kommuniziert werden. Die Betriebsbedingungen beinhalten neben anderen Daten eins oder mehr von Ladestations-, Umgebungs- und Standortdaten, Fahrzeugdaten und Batterieeffizienzdaten. Die Steuerung ist ferner konfiguriert, um auf ein Ladeabschlusssignal zu reagieren und einen Schätzungsfehler als einen der Batterieeffizienzparameter als eine Differenz zwischen der Ladezeitschätzung und einer tatsächlichen Ladezeit zu erzeugen und zu speichern. Die Steuerung passt eine Ladezeit und ein Batterieaufladeprofil als Reaktion auf den Schätzungsfehler neu an.
A hybrid electric vehicle (HEV) and method of operation, which include a battery and a communication unit, which are configured to periodically respond to a charge signal, and to adjust a charge time and battery recharge profile, according to a charge time estimate received from a remote fleet server. The charge time estimate is received in response to periodic operating conditions that are generated and communicated to the server. The operating conditions include one or more of charge station, environment, and location data, vehicle data, and battery performance data, among other data. The controller further configured to respond to a charge complete signal, and to generate and store as one of the battery performance parameters, an estimate error as a difference between the charge time estimate and an actual charge time. The controller readjusts a charge time and battery recharge profile, responsive to the estimate error.
Cloudbasierte Ladeschätzung für Elektrofahrzeug
2019-04-25
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / G06Q Datenverarbeitungssysteme oder -verfahren, besonders angepasst an verwaltungstechnische, geschäftliche, finanzielle oder betriebswirtschaftliche Zwecke, sowie an geschäftsbezogene Überwachungs- oder Voraussagezwecke , DATA PROCESSING SYSTEMS OR METHODS, SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL, SUPERVISORY OR FORECASTING PURPOSES / G07C TIME OR ATTENDANCE REGISTERS , Zeit- oder Anwesenheitskontrollgeräte / H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY / H02J CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER , Schaltungsanordnungen oder Systeme für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Leistung / H04W WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS , Drahtlose Kommunikationsnetze |
CLOUDBASIERTE KONNEKTIVITÄTSENERGIEBILANZVERWALTUNGSVORRICHTUNG
European Patent Office | 2018
|Cloudbasierte optimale Laderoutenschätzung für Elektrofahrzeuge
European Patent Office | 2019
|Cloudbasierte Karte fuer automatische Fahrfunktionen
Automotive engineering | 2016
|Cloudbasierte Falschfahrerwarnung kommt 2016
Automotive engineering | 2015
|Straßenklassifizierung und Einzelhindernisdetektion für cloudbasierte vertikale Fahrwerksfunktionen
British Library Conference Proceedings | 2017
|