Verfahren zur Steuerung eines Mild-Hybridfahrzeuges, aufweisend Ermitteln, ob ein Ladezustand (SOC) einer ersten Batterie (40), die einem Startergenerator (30) elektrischen Strom zuführt, einen Referenzwert überschreitet, durch eine Steuereinrichtung (200) (Schritt 110), und Betreiben des Startergenerators (30) und eines Starters (34), der von einer zweiten Batterie (42), die eine Spannung speichert, die kleiner als eine Spannung der ersten Batterie (40) ist, elektrischen Strom aufnimmt, so dass ein Verbrennungsmotor (205) des Mild-Hybridfahrzeuges gestartet wird, wenn ermittelt wird, dass der Ladezustand (SOC) der ersten Batterie (40) den Referenzwert überschreitet, und ermittelt wird, dass eine Umgebungslufttemperatur des Verbrennungsmotors (205) einen Temperaturreferenzwert überschreitet, durch die Steuereinrichtung (200) (Schritt 120).
A method for controlling a mild hybrid vehicle is disclosed. The method includes determining, by a controller, whether a state of charge (SOC) of a first battery that supplies electric power to a starter-generator exceeds a reference value. The method further includes operating, by the controller, the starter-generator and a starter that is separate from the starter-generator and receives electric power from a second battery at a voltage lower than that of the first battery. A combustion engine of the mild hybrid vehicle is started using the starter-generator and the starter when it is determined that the state of charge of the first battery exceeds the reference value and it is determined that an ambient air temperature of the engine exceeds a temperature reference value.
Verfahren zur Steuerung eines Mild-Hybridfahrzeuges
2019-06-19
Patent
Electronic Resource
German
Verfahren zur Steuerung des Drehmoments eines Diesel-Hybridfahrzeuges
European Patent Office | 2020
|Verfahren und Vorrichtung zur Steuerung eines Betriebes eines Hybridfahrzeuges
European Patent Office | 2020
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