Gabelbein zum Verdrehen eines Rads (22) eines Kraftfahrzeugs, mit einem Befestigungsflansch (18) zur koaxialen drehfesten Befestigung einer um eine Lenkachse drehbaren Lenkstange (14),einem von dem Befestigungsflansch (18) im Wesentlichen senkrecht zur Lenkachse abstehenden Ansatzbereich (30) zur Überbrückung eines seitlichen Abstands zum Rad (22),einer Anlenkstelle (24) zur gelenkigen Anbindung einer mit dem Rad (22) verbundenen Schwinge (26) undeinem mit dem Ansatzbereich (30) und der Anlenkstelle (24) einstückig verbundenen Verbindungsstück (32),wobei das Verbindungsstück (32) einen von dem Ansatzbereich im Wesentlichen parallel zur Lenkachse in Schwerkraftrichtung nach unten verlaufenden Überbrückungsbereich (34) und einem mit dem Überbrückungsbereich (34) und der Anlenkstelle (24) verbundenen Übertragungsbereich (36) aufweist,wobei zwischen dem Überbrückungsbereich (34) und/oder dem Ansatzbereich (30) einerseits und dem Übertragungsbereich (36) andererseits ein Aufnahmewinkel (38) zum Umgreifen eines Radspiegels (40) eines Radkastens des Kraftfahrzeugs in einer maximal weit ausgelenkten Extremstellung des Rads (22) ausgebildet ist.
A fork leg for rotating a wheel of a motor vehicle is provided with a fastening flange for the coaxial, torque-proof fastening of a steering rod, an extension region protruding from the fastening flange substantially perpendicularly to the steering axis for bridging a lateral distance to the wheel, a coupling point for the articulated connection of a rocker which is connected to the wheel and a connection piece which is connected integrally to the extension region and to the coupling point, wherein the connection piece is shaped to accommodate a large steering angle.
Gabelbein zum Verdrehen eines Rads eines Kraftfahrzeugs
2020-11-05
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
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|Bremssystem zum Bremsen mindestens eines Rads eines Kraftfahrzeugs
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