Eine Rechenvorrichtung in einem Fahrzeug kann eine Vielzahl von Fahrstreifenwechselmanövern auf Grundlage der Zeit bis zum Aufprall bestimmen. Die Rechenvorrichtung kann einen sicheren Fahrbereich zum Ausführen der Fahrstreifenwechselmanöver ohne Anhalten bestimmen und den sicheren Fahrbereich an einen Insassen anzeigen.
Steuerung einer Mensch-Maschine-Schnittstelle für ein Fahrzeug
2018-10-04
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
European Patent Office | 2020
|Armlehne als Mensch-Maschine-Schnittstelle für ein Fahrzeug
European Patent Office | 2022
|Ausgezeichnete Mensch Maschine Schnittstelle
Automotive engineering | 2016
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