Eine Rechenvorrichtung in einem Fahrzeug kann eine Vielzahl von Fahrstreifenwechselmanövern auf Grundlage der Zeit bis zum Aufprall bestimmen. Die Rechenvorrichtung kann einen sicheren Fahrbereich zum Ausführen der Fahrstreifenwechselmanöver ohne Anhalten bestimmen und den sicheren Fahrbereich an einen Insassen anzeigen.


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    Titel :

    Steuerung einer Mensch-Maschine-Schnittstelle für ein Fahrzeug


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    04.10.2018


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



    Adaptive Mensch-Maschine-Schnittstelle für ein Fahrzeug

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