Die Erfindung betrifft ein Gasturbinentriebwerk für ein Luftfahrzeug, das aufweist: eine Strömungspfadbegrenzung (210, 45), die den Strömungspfad (12) durch das Gasturbinentriebwerk radial außen begrenzt, und eine Verkleidung (5), die die Strömungspfadbegrenzung (210, 45) zumindest entlang eines axialen Abschnitts (L1) innenseitig auskleidet. Dabei besteht die Verkleidung (5) aus einer Mehrzahl von Paneelen (51), die in Umfangsrichtung der Strömungspfadbegrenzung (210, 45) aneinander anschließen und zusammen einen Umfangsbereich von 360° auskleiden, wobei jedes Paneel (51) zwei Stirnseiten (54, 55) aufweist, die jeweils an eine Stirnseite (55, 54) eines benachbarten Paneels (5) angrenzen. Es ist vorgesehen, dass die Paneele (51) an ihren Stirnseiten (54, 55) angeschrägt ausgebildet sind, so dass zwei aneinandergrenzende Paneele (51) zwischen sich einen V-förmigen Spalt (60) bilden, dessen minimaler Abstand an der Innenseite der Paneele realisiert ist. Es kann vorgesehen sein, dass die Paneele als schallabsorbierende Paneele ausgebildet sind. Die Erfindung betrifft des Weiteren ein Paneel für ein Gasturbinentriebwerk.
Gasturbinentriebwerk und Paneel für ein Gasturbinentriebwerk
2019-09-26
Patent
Electronic Resource
German
Gasturbinentriebwerk und Luftfahrzeug mit einem Gasturbinentriebwerk
European Patent Office | 2020
|Hilfsgerätegetriebe eines Gasturbinentriebwerkes und Gasturbinentriebwerk
European Patent Office | 2021
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