Die Erfindung betrifft eine Antriebseinheit (1) für einen Kraftfahrzeugantriebsstrang, mit einer elektrischen Maschine (2) sowie einer Koppeleinrichtung (3), wobei die Koppeleinrichtung (3) zwischen einem ersten Triebwellenabschnitt (4) und einem zweiten Triebwellenabschnitt (5) derart eingesetzt ist, dass die beiden Triebwellenabschnitte (4, 5) in zumindest einem ersten Zustand der Koppeleinrichtung (3) drehfest miteinander verbunden und in zumindest einem zweiten Zustand der Koppeleinrichtung (3) frei relativ zueinander verdrehbar sind, wobei die Koppeleinrichtung (3) zwei in Parallelschaltung zueinander angeordnete Freilaufeinheiten (6, 7) aufweist, wobei zumindest eine erste Freilaufeinheit (6) als eine schaltbare Freilaufeinheit ausgebildet ist. Zudem betrifft die Erfindung eine elektrische Antriebsachse für ein Kraftfahrzeug, mit dieser Antriebseinheit (1).
Antriebseinheit mit trennbarer, zwei Freilaufeinheiten aufweisender Koppeleinrichtung
2019-08-14
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |
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