Die Erfindung betrifft eine Energiekoppeleinrichtung (10) zum elektrischen Koppeln eines Bordnetzes (12) eines Kraftfahrzeugs mit einer kraftfahrzeugexternen, eine elektrische Wechselspannung bereitstellenden Ladestation (14), mit einem Brückengleichrichter (16), der einen Gleichspannungsanschluss (18) aufweist, und mit einer an den Gleichspannungsanschluss (18) angeschlossenen Leistungsfaktoreinheit (40), die einen Ausgangsanschluss (80) aufweist, der mit einem Gleichspannungszwischenkreis (20) des Bordnetzes (12) elektrisch gekoppelt ist.Erfindungsgemäß ist ein Gleichspannungswandler (22) vorgesehen, der mit einem ersten Anschluss (24) mit dem Ausgangsanschluss (80) und mit einem zweiten Anschluss (26) mit dem Gleichspannungszwischenkreis (20) des Bordnetzes (12) elektrisch gekoppelt ist, wobei der Gleichspannungswandler (22) und die Leistungsfaktoreinheit (40) ausgebildet sind, elektrische Potentiale (28, 30) einer am zweiten Anschluss (26) für den Gleichspannungszwischenkreis (20) bereitgestellten Zwischenkreisgleichspannung (32) in Bezug auf ein vorgebbares elektrisches Bezugspotential (34) auf vorgebbare, im Wesentlichen konstante Werte einzustellen, indem der Gleichspannungswandler (22) und die Leistungsfaktoreinheit (40) ausgebildet sind, ein jeweils zugeordnetes der elektrischen Potentiale (28, 30) einzustellen.
Elektrisches Koppeln eines Bordnetzes eines Kraftfahrzeugs mit einer Ladestation
2018-07-12
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
Elektrisches Koppeln eines Bordnetzes eines Kraftfahrzeugs mit einer Ladestation
European Patent Office | 2018
|Energietechnisches Koppeln eines elektrisch antreibbaren Kraftfahrzeugs mit einer Ladestation
European Patent Office | 2018
|European Patent Office | 2019
|VERFAHREN ZUM KOPPELN EINES FAHRZEUGS MIT EINER LADESTATION
European Patent Office | 2023
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