Die vorliegende Erfindung stellt ein Beleuchtungssystem (18) für ein Kraftfahrzeug (10) zum Beleuchten eines Fahrbahnabschnitts bereit. Ziel ist es, den Fahrbahnabschnitt derart auszuleuchten, dass Irritationen anderer Verkehrsteilnehmer möglichst vermieden werden. Das Beleuchtungssystem (18) weist ein Informationssystem zum Bereitstellen oder Erfassen eines Haltepunkts (14), eine Beleuchtungseinrichtung (13) zum Projizieren einer berechneten Lichtverteilung auf den Fahrbahnabschnitt sowie eine Steuereinheit (12) zum Berechnen einer Lichtverteilung (LV) auf. Die berechnete Lichtverteilung (LV) ist dabei eine einteilige Fläche. Sie beginnt ausgehend von einem vorgegebenen Startabschnitt, der einen bezogen auf das Kraftfahrzeug (10) proximalen Leuchtabschnitt darstellt und den Haltepunkt (14) nicht überschreitet. Dies führt zu einer Verkürzung eines Spurlichts des Kraftfahrzeugs (10), sodass dieses Spurlicht nicht über den Haltepunkt (14) hinaus leuchtet. Dies ist insbesondere bei Kreuzungen (22) vorteilhaft.
The present disclosure relates to an illumination system for a motor vehicle for illuminating a carriageway section. The aim is to illuminate the carriageway section in such a way that irritations for other road users are avoided as far as possible. The illumination system includes an information system for providing or detecting a stopping point, an illumination device for projecting a calculated light distribution onto the carriageway section, and a control unit for calculating a light distribution, wherein the calculated light distribution is a one-piece area. The one-piece area begins from a predetermined starting section, which constitutes a proximal lighting section relative to the motor vehicle and does not extend beyond the stopping point. This leads to a shortening of a lane light of the motor vehicle, so that said lane light does not illuminate the lane beyond the stopping point. This is advantageous in particular for crossroads.
Verkürzung von Lichtführungsfunktionen
2019-08-08
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60Q ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL , Anordnung von Signal- oder Beleuchtungsvorrichtungen, deren Einbau oder Halterung oder deren Schaltkreise bei Fahrzeugen allgemein / F21S Ortsfeste Leuchten , NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES / F21W Index-Schema in Verbindung mit den Unterklassen F21K, F21L, F21S und F21V, betreffend den Gebrauch oder Einsatz von Leuchten oder Beleuchtungssystem , INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES F21K, F21L, F21S and F21V, RELATING TO USES OR APPLICATIONS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS / G06K Erkennen von Daten , RECOGNITION OF DATA / G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS |
Fahrzeugseitige Optimierungspotenziale zur Verkürzung der Haltezeit
Online Contents | 2008
|Verkürzung des Anhaltewegs durch automatische Verzögerungseinleitung
Tema Archive | 1996
Fahrzeugseitige Optimierungspotenziale zur Verkürzung der Haltezeit
IuD Bahn | 2008
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