Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Bremsanlage für Kraftfahrzeuge, die einen mittels eines Bremspedals (20) betätigbaren Hauptbremszylinder (21), eine elektrisch steuerbare Druckbereitstellungseinrichtung (22), einen, insbesondere unter Atmosphärendruck stehenden, Druckmittelvorratsbehälter (23), aus dem der Hauptbremszylinder (21) und die Druckbereitstellungseinrichtung (22) mit Druckmittel versorgt werden, sowie mindestens zwei hydraulisch betätigbare Radbremsen (24a, 24b, 24c, 24d) und zumindest ein elektrisch betätigbares Einlassventil (25a, 25b, 25c, 25d) je Radbremse umfasst, wobei die Radbremsen (24a, 24b, 24c, 24d) wahlweise mittels Hauptbremszylinder (21) oder mittels Druckbereitstellungseinrichtung (22) betätigbar sind, der Druckmittelvorratsbehälter (23) mit einer Vorrichtung (30) zur Bestimmung eines Pegels des Druckmittels überwacht wird, wobei die Radbremsen in mindestens eine erste Radbremsengruppe und eine zweite Radbremsengruppe eingeteilt werden, und wobei die Einlassventile (25c, 25d) der ersten Radbremsengruppe (24c, 24d) geschlossen werden, wenn der bestimmte Pegel unter einen ersten Grenzwert (s) fällt. Die Erfindung betrifft auch eine Bremsanlage zur Durchführung des Verfahrens.
A method for operating a brake system for motor vehicles, comprising a master brake cylinder actuable by a brake pedal, an electrically controllable pressure provision device, a pressure medium reservoir tank, from which the master brake cylinder and the pressure provision device are supplied with pressure medium, and at least two hydraulically actuable wheel brakes and at least one electrically actuable inlet valve per wheel brake, wherein the wheel brakes are actuable either by the master brake cylinder or by the pressure provision device, the pressure medium reservoir tank is monitored by a device for determining a level of the pressure medium, wherein the wheel brakes are divided into at least one first wheel brake group and one second wheel brake group, and wherein the inlet valves of the first wheel brake group are closed when the determined level falls below a first limit value (s1).
Verfahren zum Betreiben einer Bremsanlage für Kraftfahrzeuge sowie Bremsanlage
2019-06-06
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |
BREMSANLAGE FÜR KRAFTFAHRZEUGE SOWIE VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINER BREMSANLAGE
European Patent Office | 2020
|VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINER BREMSANLAGE FÜR KRAFTFAHRZEUGE SOWIE BREMSANLAGE
European Patent Office | 2017
|BREMSANLAGE FÜR KRAFTFAHRZEUGE SOWIE VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINER BREMSANLAGE
European Patent Office | 2019
|VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINER BREMSANLAGE FÜR KRAFTFAHRZEUGE SOWIE BREMSANLAGE
European Patent Office | 2021
|Verfahren zum Betreiben einer Bremsanlage für Kraftfahrzeuge sowie Bremsanlage
European Patent Office | 2019
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