Bremssystem (2) für Kraftfahrzeuge mit einem Hauptbremszylinder (41), umfassend ein Hauptbremszylindergehäuse (42) mit einer Hauptbohrung, in der wenigstens ein Hauptzylinderkolben (48) mit einer hydraulischen Wirkfläche (A) axial geführt ist, die eine Druckkammer (50) begrenzt, die bei der Betätigung des Hauptbremszylinders unter einen Bremssystemdruck gesetzt wird mit einem hydraulischen Anschluss, in den unter diesen Bremssystemdruck gesetztes Druckmittel in wenigstens einen zugeordneten Bremskreis (I, II) eingespeist wird; einem Bremspedal (44) zum Betätigen des Hauptbremszylinders; mit einer dem Hauptbremszylinder (41) vorgeschalteten hydraulischen Antriebsstufe (40) mit einem Antriebskolben (48), der sowohl mit der Pedalkraft als auch hydraulisch über eine effektive Wirkfläche (A) beaufschlagbar ist; hydraulisch ansteuerbaren Radbremsen (8, 10, 12, 14) ; einer Wegerfassungseinrichtung (98), die den Betätigungsweg des Bremspedals (44) oder eines mit dem Bremspedal (44) verbundenen Kolbens (48) erfasst; einer Druckbereitstellungseinrichtung (60), die eingerichtet ist zum Erzeugen eines Antriebskreisdrucks in einem hydraulischen Antriebskreis (A), der eine Antriebskammer (90) umfasst, in dem der Antriebskreisdruck den Antriebskolben (48) mit einer Kraft in Betätigungsrichtung beaufschlagt; einer elektrohydraulischen Einheit (30), die pro Radbremse (8, 10, 12, 14) ein Trennventil sowie ein Auslassventil zum Einstellen radindividueller Bremsdrücke aufweist, wobei hydraulische Mittel vorgesehen sind, um die effektive Wirkfläche (A) des Antriebskolbens (48) pedalwegabhängig variabel zu gestalten, sowie Verfahren zum Betreiben eines Bremssystems.
Bremssystem für Kraftfahrzeuge und Betriebsverfahren
2019-05-29
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |