Bremssystem (1a) für Kraftfahrzeuge, das sowohl vom Fahrzeugführer als auch unabhängig vom Fahrzeugführer ansteuerbar ist, mit einem Hauptbremszylinder (2) mit wenigstens einem Druckraum (16, 17) und wenigstens einem Druckkolben (15a); einem Bremspedal (1) zum Betätigen des Hauptbremszylinders (2); einer hydraulischen Antriebseinheit zum Betätigen des Hauptbremszylinders (2) mit einer Antriebskammer (51) und einem Antriebskolben (15c); einem unter Atmosphärendruck stehenden Druckmittelvorratsbehälter (3), der zumindest einen dem Druckraum (16, 17) zugeordneten Anschluss aufweist; wenigstens einem Bremskreis (I, II), wobei der Bremskreis (I, II) den Druckraum (16, 17) umfasst; hydraulisch ansteuerbaren Radbremsen (8, 9, 10, 11); einer Wegerfassungseinrichtung (42, 43), die den Betätigungsweg des Bremspedals (1) oder eines mit dem Bremspedal (1) verbundenen Kolbens (15a, 15c) erfasst; wenigstens einer elektrisch angetriebenen Pumpe (25a, 25b) zum Einspeisen von Druckmittel in den wenigstens einen Bremskreis (I, II); einer Radbremsdruck-Modulationseinheit, die an den wenigstens einen Bremskreis (I, II) angeschlossen ist und die pro Radbremse (8, 9, 10, 11) ein Einlassventil (6a, 6b, 6c, 6d) sowie ein Auslassventil (7a, 7b, 7c, 7d) zum Einstellen radindividueller Bremsdrücke aufweist; einer Elektronikeinheit (12) zum Ansteuern von Elektromagnetventilen (6a-6d; 7a-7d) und Pumpen (25a, 25b); wobei hydraulische Mittel vorgesehen sind, um die effektive Wirkfläche (A) des Antriebskolbens (15c) wegabhängig variabel zu gestalten.
Bremssystem mit hydraulisch antreibbarem Hauptbremszylinder
2019-05-29
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |
European Patent Office | 2018
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