Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Adaptieren wenigstens eines Parameters, auf dessen Basis eine Trennkupplung (32) eines Hybridfahrzeugs (11) geschlossen wird, mittels dessen Trennkupplung (32) eine Abtriebswelle (22) einer zum Antreiben des Hybridfahrzeugs (11) ausgebildeten Verbrennungskraftmaschine (12) mit einer elektrischen Maschine (26) des Hybridfahrzeugs (11) koppelbar ist, mit den Schritten: Einstellen einer ersten Betriebsphase (P1); Ermitteln eines ersten zeitlichen Verlaufs (34) der Drehzahl während der ersten Betriebsphase (P1); Einstellen einer sich an die erste Betriebsphase (P1) anschließenden zweiten Betriebsphase (P2); Ermitteln eines zweiten zeitlichen Verlaufs (36) der Drehzahl während der zweiten Betriebsphase (P2); und Adaptieren des Parameters in Abhängigkeit von den zeitlichen Verläufen (34, 36).
Verfahren zum Adaptieren wenigstens eines Parameters zum Schließen einer Trennkupplung eines Hybridfahrzeugs, sowie Antriebsstrang für ein Hybridfahrzeug
2018-12-27
Patent
Electronic Resource
German
European Patent Office | 2019
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