Es wird ein Verfahren zum Betreiben eines Assistenzsystems (10) für ein Fahrzeug angegeben. Das Assistenzsystem umfasst eine Sensoreinrichtung zur Ermittlung eines Richtungskennwerts, der repräsentativ ist für eine Blickrichtung (2) eines Fahrers des Fahrzeugs, sowie zur Ermittlung eines Positionskennwerts, der repräsentativ ist für eine Kopfposition (3) des Fahrers. Bei dem Verfahren wird ein Referenzkennwert bereitgestellt, der repräsentativ ist für Koordinaten eines bezüglich des Fahrzeugs vorgegeben angeordneten Punkts (4a, 4b) im dreidimensionalen Raum; wenigstens ein initialer Richtungs- und Positionskennwert ermittelt; abhängig von dem wenigstens einen initialen Positionskennwert und dem Referenzkennwert jeweils ein Kalibrierungskennwert ermittelt, der repräsentativ ist für einen Vektor, der die Kopfposition (3) mit dem Punkt (4a, 4b) verbindet; abhängig von dem wenigstens einen initialen Richtungskennwert und dem jeweiligen Kalibrierungskennwert ein Transformationskennwert ermittelt, der repräsentativ ist für eine geometrische Transformation zwischen dem wenigstens einen initialen Richtungskennwert und dem jeweiligen Kalibrierungskennwert; und abhängig von dem Transformationskennwert nachfolgend ermittelte Richtungs- und Positionskennwerte korrigiert. Weiterhin wird ein korrespondierendes Assistenzsystem (10) angegeben.


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    Title :

    Verfahren zum Betreiben eines Assistenzsystems für ein Fahrzeug und Assistenzsystem


    Contributors:

    Publication date :

    2019-02-21


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



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