Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bestimmen eines Fahrmodus eines Fahrzeugs während einer Fahrt in einem hochautomatisierten Fahrmodus, das Verfahren umfassend: Empfangen eines Signals einer sicherheitsrelevanten Softwarekomponente, wobei das Signal der sicherheitsrelevanten Softwarekomponente eine Übernahmebedienaktion eines Fahrers umfasst; Empfangen eines ersten Signals einer weiteren Softwarekomponente, wobei das erste Signal der weiteren Softwarekomponente ein Validieren der Übernahmebedienaktion durch eine weitere Übernahmebedienaktion des Fahrers anzeigt; Empfangen eines zweiten Signals der weiteren Softwarekomponente, wobei das zweite Signal der weiteren Softwarekomponente eine Übernahmeleistung in Abhängigkeit eines Zustands des Fahrers anzeigt; und Bestimmen des Fahrmodus des Fahrzeugs in Abhängigkeit des Signals der sicherheitsrelevanten Komponente, und des ersten und des zweiten Signals der weiteren Softwarekomponente.
Verfahren, Computer-lesbares Medium, System, und Fahrzeug umfassend das System zum Bestimmen eines Fahrmodus eines Fahrzeugs während einer Fahrt in einem hochautomatisierten Fahrmodus
2019-02-07
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
European Patent Office | 2018
|European Patent Office | 2018
|European Patent Office | 2020
|European Patent Office | 2018
|Verfahren zum Aktivieren eines Fahrmodus in einem Fahrzeug
European Patent Office | 2019
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