Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bestimmen eines Fahrmodus eines Fahrzeugs während einer Fahrt in einem hochautomatisierten Fahrmodus, das Verfahren umfassend: Empfangen eines Signals einer sicherheitsrelevanten Softwarekomponente, wobei das Signal der sicherheitsrelevanten Softwarekomponente eine Übernahmebedienaktion eines Fahrers umfasst; Empfangen eines ersten Signals einer weiteren Softwarekomponente, wobei das erste Signal der weiteren Softwarekomponente ein Validieren der Übernahmebedienaktion durch eine weitere Übernahmebedienaktion des Fahrers anzeigt; Empfangen eines zweiten Signals der weiteren Softwarekomponente, wobei das zweite Signal der weiteren Softwarekomponente eine Übernahmeleistung in Abhängigkeit eines Zustands des Fahrers anzeigt; und Bestimmen des Fahrmodus des Fahrzeugs in Abhängigkeit des Signals der sicherheitsrelevanten Komponente, und des ersten und des zweiten Signals der weiteren Softwarekomponente.


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    Titel :

    Verfahren, Computer-lesbares Medium, System, und Fahrzeug umfassend das System zum Bestimmen eines Fahrmodus eines Fahrzeugs während einer Fahrt in einem hochautomatisierten Fahrmodus


    Beteiligte:
    NIEMANN JULIA (Autor:in) / BADE FLORIAN (Autor:in) / BLUME MORITZ (Autor:in) / BUCHNER MARTIN (Autor:in) / WOLFRAM MICHAEL (Autor:in) / WOLTERS JORIS (Autor:in) / ISERT CARSTEN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2019-02-07


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



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