Die Erfindung betrifft eine Kupplungsanordnung zur Anordnung zwischen einer Antriebseinheit und einem Getriebe mit wenigstens einer Lamellenkupplung aufweisend einen Ausgangslamellenträger sowie einen drehzahladaptiven Tilger, dadurch gekennzeichnet, dass der Tilger am Ausgangslamellenträger befestigt ist.Daneben betrifft die Erfindung eine Doppelkupplungsgetriebeanordnung.Daneben betrifft die Erfindung ein Kraftfahrzeug.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    Mehrfachkupplungsanordnung, Doppelkupplungsgetriebeanordnung sowie Kraftfahrzeug


    Contributors:

    Publication date :

    2018-10-11


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / F16F SPRINGS , Federn



    MEHRFACHKUPPLUNGSANORDNUNG, DOPPELKUPPLUNGSGETRIEBEANORDNUNG SOWIE KRAFTFAHRZEUG

    EBERT ANGELIKA / MATSCHAS STEFFEN / FRIESS JOHANNES | European Patent Office | 2020

    Free access

    Mehrfachkupplungsanordnung, Doppelkupplungsgetriebeanordnung sowie Kraftfahrzeug

    EBERT ANGELIKA / MATSCHAS STEFFEN / FRIESS JOHANNES | European Patent Office | 2018

    Free access

    Doppelkupplungsgetriebeanordnung sowie Kraftfahrzeug

    ROSKE MICHAEL / KALTENBACH JOHANNES / ROSEMEIER THOMAS et al. | European Patent Office | 2018

    Free access


    MEHRFACHKUPPLUNGSANORDNUNG, DOPPELKUPPLUNGSGETRIEBEANORDNUNG SOWIE KRAFTFAHRZEUG

    EBERT ANGELIKA / MATSCHAS STEFFEN / FRIESS JOHANNES | European Patent Office | 2018

    Free access