Verfahren zum Betreiben einer Verbrennungskraftmaschine (20) eines Kraftfahrzeugs während eines Startvorgangs der Verbrennungskraftmaschine (20), umfassend:Erhalten einer Schmierzustandsgröße, die einen Schmierzustand der Verbrennungskraftmaschine (20) abbildet, wobei die Schmierzustandsgröße eine Schmiermitteltemperatur (Tö) von Schmiermittel in der Verbrennungskraftmaschine (20) oder einen Schmiermitteldruck des Schmiermittels in der Verbrennungskraftmaschine umfasst;Bestimmen (61) eines maximal zulässigen Drehmoments (Mv,z) der Verbrennungskraftmaschine (20), wobei abhängig von einer Schmiermitteltemperatur (Tö) von Schmiermittel in der Verbrennungskraftmaschine (20) oder eines Schmiermitteldrucks des Schmiermittels in der Verbrennungskraftmaschine (20) ein maximal zulässiges Grunddrehmoment (Mv,g) der Verbrennungskraftmaschine (20) bestimmt wird,wobei abhängig von einer Dauer (DR) eines vorangegangenen Stillstands der Verbrennungskraftmaschine (20), einer Dauer (DO) seit einem vorangegangenen Schmiervorgang der Verbrennungskraftmaschine (20), einer Dauer (DB) eines vorangegangenen Betriebs der Verbrennungskraftmaschine (20), einer Dauer (DS) eines vorangegangenen Schmiervorgangs der Verbrennungskraftmaschine (20) ein Erhöhungsfaktor (FE) bestimmt wird; undwobei das maximal zulässige Grunddrehmoment (Mv,g) abhängig von dem bestimmten Erhöhungsfaktor (FE) angepasst wird; undBetreiben (62) der Verbrennungskraftmaschine (20) bei einem Betriebsdrehmoment, das dem bestimmten maximal zulässigen Drehmoment (Mv,z) entspricht oder kleiner als dieses ist.
The present invention relates to a method for operating an internal combustion engine (20) of a motor vehicle during a starting process of the internal combustion engine (20). The method comprises: obtaining a lubrication state variable which represents a lubrication state of the internal combustion engine (20); determining (61) a maximum permissible torque (Mv,z) of the internal combustion engine (20) depending on the lubrication state variable; and operating (62) the internal combustion engine (20) at an operating torque which is equal to or less than the determined maximum permissible torque (Mv,z). The invention also relates to an engine controller for carrying out the method.
Verfahren und Motorsteuerung zum Betreiben einer Verbrennungskraftmaschine eines Kraftfahrzeugs während eines Startvorgangs der Verbrennungskraftmaschine
2024-12-24
Patent
Electronic Resource
German
European Patent Office | 2025
|Verfahren zum Betreiben einer Verbrennungskraftmaschine eines Kraftfahrzeugs
European Patent Office | 2017
|European Patent Office | 2018
|European Patent Office | 2018
|European Patent Office | 2018
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