Verfahren zum Betreiben einer Bremsanlage für Kraftfahrzeuge mit hydraulischen Radbremsen (8, 9, 10, 11); einem den unter Atmosphärendruck stehenden Druckmittelvorratsbehälter (4); einer Druckmodulationseinheit (20) zum Einstellen radindividueller Bremsdrücke, einer an die Druckmodulationseinheit (20) und den Druckmittelvorratsbehälter (4) angeschlossenen elektrohydraulischen Druckbereitstellungseinrichtung (5), die den Bremssystemdruck an die Druckmodulationseinheit (20) abgibt und zum Ausgleich ihrer Volumenbilanz aus dem Druckmittelvorratsbehälter (4) Druckmittel nachsaugt; einem ersten (42a) und einem zweiten Druckzuschaltventil (42b) zum Verbinden der Druckbereitstellungseinrichtung (5) mit der Druckmodulationseinrichtung (5), wobei die Druckbereitstellungseinrichtung (5) eine doppelt wirkende Kolben-Zylinder-Anordnung (30) umfasst, wobei ein Kolben (33) der Kolben-Zylinder-Anordnung (30) zwei Druckräume (31, 32) voneinander trennt, wobei ein Druckaufbau im ersten Druckraum (31) bei einer Rückwärtsbewegung des Kolbens (33) und im zweiten Druckraum (32) bei einer Vorwärtsbewegung des Kolbens (33) erfolgt, wobei bei einem Bremsdruckaufbau von einem Vorwärtshub des Kolbens (33) der Kolben-Zylinder-Anordnung (30) bei einer vorgegebenen Situation das Zuschaltventil (42a) geöffnet wird und der erste Druckraum (31) hydraulisch vom Druckmittelvorratsbehälter (4) getrennt wird, wobei die beiden Druckräume (31, 32) hydraulisch miteinander verbunden werden.

    A method for operating a motor vehicle brake system having hydraulic wheel brakes; an atmospheric pressure pressure medium reservoir; a pressure modulation unit setting wheel-specific brake pressures, an electrohydraulic pressure provision device connected to the pressure modulation unit and the pressure medium reservoir which outputs brake system pressure to the pressure modulation unit and draws in pressure medium from the reservoir; a first and second pressure activation valve connecting the pressure provision device to the pressure modulation device. A piston of the piston-cylinder arrangement separates two pressure spaces from one another. A pressure build-up occurs in the first pressure space during a backward movement of the piston and in the second pressure space during a forward movement of the piston. During a brake pressure build-up by a forward stroke of the piston, the activation valve is opened and the first pressure space is hydraulically separated from the pressure medium reservoir.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    Verfahren zum Betreiben einer Bremsanlage und Bremsanlage


    Contributors:
    BESIER MARCO (author) / DRUMM STEFAN (author) / BÖHM JÜRGEN (author)

    Publication date :

    2018-07-12


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF



    VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINER BREMSANLAGE UND BREMSANLAGE

    BESIER MARCO / DRUMM STEFAN / BÖHM JÜRGEN | European Patent Office | 2018

    Free access

    Bremsanlage und Verfahren zum Betreiben einer Bremsanlage

    DRUMM STEFAN / DÜCHS DOMINIK / NIEPELT MATHIAS et al. | European Patent Office | 2017

    Free access

    VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINER BREMSANLAGE UND BREMSANLAGE

    BRENN MARTIN / ULLRICH THORSTEN | European Patent Office | 2023

    Free access

    Verfahren zum Betreiben einer Bremsanlage und Bremsanlage

    BÖHM JÜRGEN / LINHOFF PAUL | European Patent Office | 2018

    Free access

    VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINER BREMSANLAGE UND BREMSANLAGE

    BRENN MARTIN / ULLRICH THORSTEN | European Patent Office | 2020

    Free access