Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Starten eines Verbrennungsmotors (2) mittels eines Elektromotors (4), wobei der Verbrennungsmotor (2) und der Elektromotor (4) in einem parallelen Hybridantriebstrang (1) eines Hybridfahrzeugs angeordnet und über eine Reibkupplung (3) miteinander verbindbar sind.Bei einem solchen Verfahren ist vorgesehen, dass beim Starten des Verbrennungsmotors der Elektromotor mit einer Drehzahl betrieben wird, die von der Temperatur des Verbrennungsmotors abhängt, derart, dass die Drehzahl des Elektromotors bei relativ kälterem Verbrennungsmotor geringer ist als die Drehzahl des Elektromotors bei relativ wärmerem Verbrennungsmotor.Das Verfahren stellt sicher, dass die Reibkupplung beim Starten des Verbrennungsmotors mittels des Elektromotors vor Überlastung und damit vor Beschädigung geschützt ist.
Verfahren zum Starten eines Verbrennungsmotors mittels eines Elektromotors
2019-06-06
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
VERFAHREN ZUM ANLASSERLOSEN STARTEN EINES VERBRENNUNGSMOTORS
European Patent Office | 2017
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