Die Erfindung betrifft ein Gleitlager (1) zur Lagerung einer Welle (21) in einer Lenkung (20) eines Kraftfahrzeugs aufweisend:- einen Innenring (3) zur Aufnahme und gleitenden Lagerung der Welle,- einen Außenring (2), der den Innenring (3) umgibt und der an einer weiteren Baueinheit anordenbar ist,- wobei zwischen Innen- und Außenring (3, 2) ein elastisch verformbares Gleitelement (4) aus einem bandförmigen Metall angeordnet ist,- wobei das elastisch verformbare Gleitelement (4) derart ausgebildet ist, dass dieses auf den Innen- und/oder Außenring (3, 2) einwirkende Kräfte aus radialer Richtung (R) aufnimmt und weiterleitet.Ferner betrifft die Erfindung eine Lenksäule für ein Kraftfahrzeug mit einer Welle (21) einer Lenkung (20), insbesondere einer Lenkspindel, und mit einem Gleitlager (1).


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    Title :

    Spielfreies Gleitlager mit definiertem Reibmoment


    Contributors:

    Publication date :

    2019-04-25


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    F16C SHAFTS , Wellen / B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



    Reibmoment-optimiertes zweireihiges Federbeinlager

    LUTZ RAINER / NUISSL CHRISTIAN | European Patent Office | 2018

    Free access



    Reibmoment-, Temperatur- und Verschleissuntersuchungen an Spindellagerungen bei Minimalschmierung mit unterschiedlichen Schmierverfahren

    Jeske,M. / Tech.Univ.Braunschweig,Fukultaet fuer Maschinenbau und Elektrotechnik | Automotive engineering | 1985