Die Erfindung betrifft ein Gleitlager (1) zur Lagerung einer Welle (21) in einer Lenkung (20) eines Kraftfahrzeugs aufweisend:- einen Innenring (3) zur Aufnahme und gleitenden Lagerung der Welle,- einen Außenring (2), der den Innenring (3) umgibt und der an einer weiteren Baueinheit anordenbar ist,- wobei zwischen Innen- und Außenring (3, 2) ein elastisch verformbares Gleitelement (4) aus einem bandförmigen Metall angeordnet ist,- wobei das elastisch verformbare Gleitelement (4) derart ausgebildet ist, dass dieses auf den Innen- und/oder Außenring (3, 2) einwirkende Kräfte aus radialer Richtung (R) aufnimmt und weiterleitet.Ferner betrifft die Erfindung eine Lenksäule für ein Kraftfahrzeug mit einer Welle (21) einer Lenkung (20), insbesondere einer Lenkspindel, und mit einem Gleitlager (1).
Spielfreies Gleitlager mit definiertem Reibmoment
2019-04-25
Patent
Electronic Resource
German
Kegelrollenlager mit deutlich reduziertem Reibmoment
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