Die Erfindung betrifft ein Kreislaufsystem (1) für ein Fahrzeug, zumindest umfassend einen ein erstes Fluid führenden als Wärmepumpe betreibbaren ersten Kreislauf (10) und einen ein zweites Fluid führenden zweiten Kreislauf (50), in dem wenigsten eine Fördereinrichtung (31) für das zweite Fluid angeordnet ist, wobei in vorgesehener Strömungsrichtung des ersten Fluids nach dem wenigstens einen Verdichter (3) und vor dem wenigstens einen Expansionsorgan (15) zumindest ein erster Wärmetauscher (7) angeordnet ist, dem das erste Fluid zuführbar ist, um eine Wärmetauschverbindung mit dem zweiten Kreislauf (50) zu realisieren, wobei dass mindestens zwei Kreislaufmodi für den zweiten Kreislauf (50) mit einer Schalteinrichtung (35) schaltbar sind, wobei im ersten Kreislaufmodus dem zweiten Kreislauf (50) neben der wenigstens einen Fördereinrichtung (31) für das zweite Fluid und dem zumindest einen ersten Wärmetauscher (7) zumindest ein vom zweiten Fluid durchströmbarer vorzugsweise als Radiator ausgebildeter Außenwärmetauscher (37) zugeschaltet ist, und im zweiten Kreislaufmodus dieser zumindest eine Außenwärmetauscher (37) dem wenigsten die Fördereinrichtung (31) enthaltenden und den ersten Wärmetauscher (7) mit enthaltenden zweiten Kreislauf (50), der vorzugsweise dabei ein Heizkreislauf ist, nicht zugeschaltet ist. Damit wird mehr Flexibilität beim Kreislaufsystem (1) für ein Fahrzeug geschaffen. Die Erfindung betrifft auch ein Fahrzeug damit sowie ein Verfahren zum Betreiben eines derartigen Kreislaufsystems.

    The invention relates to a flow circuit system (1) for a vehicle, with a first flow circuit (10) guiding a first fluid and operable as a heat pump, and a second flow circuit (50) with a conveying device (31) guiding a second fluid, and a switching device (35), wherein in the provided flow direction of the first fluid downstream of a compressor (3) and upstream of an expansion element (15), at least one first heat exchanger (7) between the first and second fluids, wherein the second flow circuit (50) has at least two flow circuit modes, wherein in the first flow circuit mode, apart from the at least one conveying device (31) for the second fluid and the at least one first heat exchanger (7), at least one outside heat exchanger (37) which may be flowed through by the second fluid and is configured as a radiator is connected to the second flow circuit (50), and in the second flow circuit mode this at least one outside heat exchanger (37) is not connected to the at least second flow circuit (50) containing the conveyor device (31) and the first heat exchanger (7), and preferably is also a heating flow circuit. In this way more flexibility is created in the flow circuit system (1) for a vehicle.


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    Title :

    Kreislaufsystem für ein Fahrzeug und Verfahren dazu


    Contributors:

    Publication date :

    2019-02-14


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    F25B Kältemaschinen, Kälteanlagen oder Kälteverfahren , REFRIGERATION MACHINES, PLANTS, OR SYSTEMS / B60H ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING, OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES , Anordnung oder Einbau der Heizung, Kühlung, Lüftung oder anderer Luftbehandlungsvorrichtungen für die Fahrzeugräume für Reisende oder Fracht



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