Die Erfindung betrifft ein Kreislaufsystem (1) für ein Brennstoffzellen-Fahrzeug umfassend zumindest einen ein erstes Fluid führenden im Wärmepumpenbetrieb betreibbaren ersten Kreislauf (10), einem in Wärmetauschverbindung zum ersten Kreislauf (10) betreibbaren ein zweites Fluid führenden zweiten Kreislauf (30) insbesondere zum Kühlen einer Traktionsbatterie (39) und einen in Wärmetauschverbindung zum zweiten Kreislauf (30) betreibbaren ein drittes Fluid führenden dritten Kreislauf (50) insbesondere zum Kühlen einer Brennstoffzellenanordnung (55), wobei das Kreislaufsystem (1) ferner einen ein viertes Fluid führenden vierten Kreislauf (70) umfasst, und im vierten Kreislauf (70) wenigstens eine Fördereinrichtung (71) für das vierte Fluid, wenigstens ein das vierte Fluid zuführbarer Wärmetauscher (85) und/oder Konvektor (81) zum Heizen zumindest eines Innenraumbereichs eines Brennstoffzellen-Fahrzeugs und ein Wärmetauscher (7), dem für einen Wärmeaustausch mit dem ersten Fluid das vierte Fluid zuführbar ist, angeordnet sind, wobei dieser Wärmetauscher (7), dem auch das erste Fluid zuführbar ist, im Hochdruckbereich des ersten Kreislaufs (10) angeordnet ist. Ferner betrifft die Erfindung ein Brennstoffzellen-Fahrzeug mit einem derartigen Kreislaufsystem (1). Mit einem derartigen Kreislaufsystem (1) ist die Flexibilität und Effizienz der Temperierung von Fahrzeuginnenraum und von Komponenten eines Brennstoffzellen-Fahrzeugs verbessert.
The invention relates to a circulation system (1) for a fuel cell vehicle, with a first flow circuit (10) which conveys a first fluid and can be operated in heat pump operation; a second flow circuit (30) which can be operated in a heat exchange connection to the first flow circuit (10) and which conveys a second fluid, in particular for the purpose of cooling a traction battery (39); and a third flow circuit (50) which can be operated in a heat exchange connection to the second flow circuit (30) and which conveys a third fluid, in particular for the purpose of cooling a fuel cell arrangement (55), wherein the circulation system (1) also has a fourth flow circuit (70) which conveys a fourth fluid, and at least one conveying device (71) for the fourth fluid, least one heat exchanger (85) and/or convector (81) to which the fourth fluid can be conveyed for the purpose of heating at least one interior of a fuel cell vehicle, and one heat exchanger (7) to which the fourth fluid can be conveyed for a heat exchange with the first fluid are arranged in the fourth flow circuit (70), wherein this heat exchanger (7) to which the first fluid can also be conveyed is arranged in the high-pressure region of the first flow circuit (10). Such a circulation system (1) improves the flexibility and efficiency of the temperature control of vehicle interiors and of components of a fuel cell vehicle.
Kreislaufsystem für ein Brennstoffzellen-Fahrzeug
2019-02-14
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60H ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING, OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES , Anordnung oder Einbau der Heizung, Kühlung, Lüftung oder anderer Luftbehandlungsvorrichtungen für die Fahrzeugräume für Reisende oder Fracht / H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY |
European Patent Office | 2023
|