Ein Rückfahrassistenzsystem für eine Fahrzeug-Anhänger-Kombination beinhaltet ein Fahrzeugsteuerungssystem, eine Kamera, die Bilder des Anhängers erzeugt, und eine Steuerung. Die Steuerung verarbeitet sequentielle Bilder des Anhängers, wählt ein Grundbild aus und bestimmt einen Kollisionswinkel auf der Grundlage einer Position eines Merkmals des Anhängers im Grundbild. Die Steuerung steuert ferner das Lenkungssystem, um einen Kupplungswinkel unterhalb des Kleineren von einem maximalen steuerbaren Winkel und dem Kollisionswinkel aufrechtzuerhalten.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    Anhängerrückfahrkollisionsabmilderung anhand einer Zielmakierung


    Contributors:

    Publication date :

    2017-10-19


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge / G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS



    OBJEKTKLASSIFIKATIONSANPASSUNG ANHAND EINER FAHRZEUGKOMMUNIKATION

    SURNILLA GOPICHANDRA / SMITH STEPHEN B / MAKLED DANIEL A et al. | European Patent Office | 2018

    Free access

    Benchmarking anhand einer herstellerneutralen Referenzloesung

    Liesner,J. / Marx,A. / Mebus,H. et al. | Automotive engineering | 2009


    Benchmarking anhand einer herstellerneutralen Referenzlösung

    Liesner, Jens / Marx, Arndt / Mebus, Helmut et al. | Tema Archive | 2009


    Verfahren zum Bereitstellen einer Deratingfunktion anhand einer Temperaturdifferenz

    SCHÄFFLER MARTIN | European Patent Office | 2017

    Free access

    ERKENNUNG VON STRASSENUNEBENHEITEN ANHAND EINER SITUATIONSANALYSE

    GASKEY OANA | European Patent Office | 2018

    Free access