Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Einstellen mindestens eines Auslösekriteriums (A1) eines Schutzsystems (2), insbesondere zum Schutz von externen, schützenswerten Verkehrsteilnehmern (7), besonders bevorzugt zum Schutz von Fußgängern, in einem Kraftfahrzeug (1) aufweisend mindestens einen Umfeldsensor (3) mit den folgenden Schritten:a) Vorgabe des Auslösekriteriums (A1) für eine Standardfahrsituation,b) Erfassen mindestens eines Erfassungsbereiches (S) mit dem mindestens einen Umfeldsensor (3) des Kraftfahrzeuges (1),c) Ermitteln, ob mindestens ein die Erfassung durch den Umfeldsensor (3) einschränkendes Hindernis (22) im Erfassungsbereich (S) vorhanden ist,d) Berechnen mindestens eines reduzierten Erfassungsbereichs (SR) des Umfeldsensors (3) zur Erfassung von potentiellen Kollisionsobjekten (8) in Abhängigkeit des mindestens einen ermittelten Hindernisses (22).e) Berechnen, ob Kollisionsobjekte (8) mit einer vorgebbaren Maximalgeschwindigkeit (V) von dem Kraftfahrzeug (1) getroffen werden können, ohne zuvor im reduzierten Erfassungsbereich (SR) vom Umfeldsensor (3) erfasst worden zu sein,f) Ändern des Auslösekriteriums (A1) in ein geändertes Auslösekriterium (A2), wenn Schritt e) ergibt, dass Kollisionsobjekte (8) von dem Kraftfahrzeug (1) getroffen werden können, ohne zuvor im reduzierten Erfassungsbereich (SR) vom Umfeldsensor (3) erfasst worden zu sein.
Verfahren und Vorrichtung in einem Kraftfahrzeug zum Fußgängerschutz
2018-06-28
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR |
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