Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Ermitteln eines realen Werts v_Wind,real einer vektoriellen Geschwindigkeit von Wind mit mindestens einem mehrere Räder (4a, 4b, 4c, 4d) aufweisenden Fahrzeug (2), wobei das Fahrzeug (2) mit einer vektoriellen Geschwindigkeit mit einem Wert v_Kfz in einer Fahrtrichtung fährt, wobei ein gemeinsamer Wert F_Räder einer aktuellen Last, die auf alle Räder (4a, 4b, 4c, 4d) des Fahrzeugs (2) während der Fahrt aufgrund des Winds wirkt, ermittelt wird, wobei aus dem gemeinsamen Wert F_Räder dieser Last mit mindestens einer Kennlinie ein Wert v_Wind,ermittelt einer vektoriellen Geschwindigkeit des Winds, der auf das Fahrzeug (2) während der Fahrt wirkt, ermittelt wird, wobei der reale Wert v_Wind,real der vektoriellen Geschwindigkeit des Winds über v_Wind,real = v_Wind,ermittelt + v_Kfz aus einer vektoriellen Summe des Werts v_Wind,ermittelt der ermittelten vektoriellen Geschwindigkeit des Winds und dem Wert v_Kfz der vektoriellen Geschwindigkeit des Fahrzeugs (2) berechnet wird.


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    Title :

    Verfahren zum Ermitteln einer Geschwindigkeit von Wind


    Contributors:

    Publication date :

    2018-06-21


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    G01P MEASURING LINEAR OR ANGULAR SPEED, ACCELERATION, DECELERATION OR SHOCK , Messen der Linear- oder Winkelgeschwindigkeit, der Beschleunigung, der Verzögerung oder des Stoßes / G01L Messen von Kraft, mechanischer Spannung, Drehmoment, Arbeit, mechanischer Leistung, mechanischem Wirkungsgrad oder des Drucks von Fluiden , MEASURING FORCE, STRESS, TORQUE, WORK, MECHANICAL POWER, MECHANICAL EFFICIENCY, OR FLUID PRESSURE / B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



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