Ein Kraftstofftanksystem mit- einem Kraftstofftank (10),- einem Kraftstoffdampffilter (14), der in fluidleitender Verbindung mit einer Umgebungsmündung (62) steht,- einer von dem Kraftstofftank (10) zu dem Kraftstoffdampffilter (14) führenden Entlüftungsleitung (12),- einer von dem Kraftstoffdampffilter (14) zu einem Frischgasstrang (18) der Brennkraftmaschine führenden Spülluftleitung (16),- einem in die Spülluftleitung (16) integrierten Verdichter (64) und- einem in die Spülluftleitung (16) integrierten Absperrventil (60), das zwischen einer Mündung (50) der Spülluftleitung (16) in den Frischgasstrang (18) und dem Verdichter (64) angeordnet ist, ist dadurch gekennzeichnet, dass für den Verdichter (64) in dessen Nichtbetrieb eine definierte Gasdurchlässigkeit realisiert ist. Ein solches Kraftstofftanksystem ermöglicht eine vorteilhafte Prüfung der Dichtheit des Kraftstofftanksystems, indem in zumindest einem den Verdichter (64) zentral umfassenden Abschnitt der Spülluftleitung (16), der gegen ein Ab- und Zuströmen eines Gases definiert verschlossen ist, ein definierter pneumatischer Druck erzeugt wird und anschließend anhand einer Veränderung dieses Drucks zwischen einer ausreichenden und einer nicht ausreichenden Dichtheit dieses Abschnitts unterschieden wird.
Kraftstofftanksystem und Verfahren zur Prüfung der Dichtheit eines solchen Kraftstofftanksystems
2018-06-21
Patent
Electronic Resource
German
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