Der vorliegende Gegenstand bezieht sich auf einen unteren Querlenker (LCA) (102) für eine Aufhängungsanordnung (100) eines Fahrzeugs. Der LCA (102) umfasst eine Querlenkerkarosseriestruktur (108), die eine erste Schale umfasst, die an eine zweite Schale angrenzt. Ein erstes Karosserielager (202) ist mit der Querlenkerkarosseriestruktur (108) zum Montieren des LCA (102) an einer ersten Stelle an einer Fahrzeugkarosseriestruktur (104) des Fahrzeugs verbunden. Ein zweites Karosserielager (110) ist mit der Querlenkerkarosseriestruktur (108) zum Montieren des LCA (102) an einer zweiten Stelle an der Fahrzeugkarosseriestruktur (104) verbunden. Ein Nabenlager (112) ist mit der Querlenkerkarosseriestruktur (108) verbunden, um eine Radnabe (106) des Fahrzeugs aufzunehmen. Ferner verläuft ein erster Teil (210) der Querlenkerkarosseriestruktur (108) zwischen dem Nabenlager (112) und dem zweiten Karosserielager (110). Der erste Teil (210) beinhaltet eine konvexe Vertiefung (118) und eine konkave Vertiefung (120).
UNTERER QUERLENKER
2017-06-29
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge |