Die Erfindung betrifft einen Sitz (1, 1‘, 1‘‘), insbesondere Fahrzeugsitz, mit – einem Sitzteil (2), – einer Rückenlehne (3, 3‘, 3‘‘) und – einer Kopfstütze (4), wobei die Rückenlehne (3, 3‘, 3‘‘) zwischen einer Sitzposition (S1) und einer nach vorne geklappten Position (S2) mittels einer Lehnenverstelleinheit (8) verschwenkbar ist, und wobei die Kopfstütze (4) zwischen einer Gebrauchsposition (K1) und einer Nichtgebrauchsposition (K2) verstellbar ist, und wobei bei einem Verschwenken der Rückenlehne (3) von der Sitzposition (S1) in die nach vorne geklappte Position (S2) die Kopfstütze (4) mittels eines Verstellantriebs (9) in die Nichtgebrauchsposition (K2) gestellt wird und bei einem Rückschwenken der Rückenlehne (3) aus der nach vorne geklappten Position (S2) in die Sitzposition (S1) die Kopfstütze (4) mittels des Verstellantriebs (9) in die Gebrauchsposition (K1) gestellt wird, und wobei der Verstellantrieb (9) mit der Lehnenverstelleinheit (8) gekoppelt ist.
A seat (1, 1′, 1″) having a seat part (2), a backrest (3, 3′, 3″) and a head restraint (4). The backrest (3, 3′, 3″) is pivotable between a seat position (Si) and a forwardly folded position (S2) by a backrest adjustment unit (8), and the head restraint (4) is adjustable between a use position (K1) and a non-use position (K2) by the backrest adjustment unit (8) firstly opening a rotary fitting (32) or a latching fitting (26) of the backrest (3, 3′, 3″) and secondly adjusting the backrest (3, 3′, 3″) between the seat position (Si) and the forwardly folded position (S2), and, during pivoting of the backrest (3, 3′, 3″) from the seat position (S1) into the forwardly folded position (S2), the head restraint (4) is adjusted by an adjustment drive (9) into the non-use position (K2).
Sitz mit einer Rückenlehne und einer Kopfstütze
2018-04-05
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet |