Verfahren zum Unterstützen eines Fahrers eines Kraftfahrzeugs in einer fahrdynamischen Grenzsituation, wobei in einer fahrdynamisch kritischen Grenzsituation ein Lenkmoment mittels einer Lenkunterstützungseinrichtung auf eine Lenkeinrichtung zum Lenken des Kraftfahrzeugs derart aufgebracht wird, dass der Fahrer erkennen kann, in welche Richtung er lenken muss, um das Kraftfahrzeug in der fahrdynamisch kritischen Grenzsituation kontrolliert halten zu können, dadurch gekennzeichnet, dass das Lenkmoment durch die Lenkunterstützungseinrichtung in der fahrdynamisch kritischen Grenzsituation zum Halten des Kraftfahrzeugs in dieser fahrdynamisch kritischen Grenzsituation erst aufgebracht wird, nachdem eine Funktion für ein sportliches Fahrverhalten des Kraftfahrzeugs manuell aktiviert wurde und/oder nachdem ein sportliches Fahrverhalten des Fahrers des Kraftfahrzeugs automatisch mittels einer Fahrstilerkennungseinrichtung des Kraftfahrzeugs ermittelt wurde.
Verfahren und Vorrichtung zum Unterstützen eines Fahrers eines Kraftfahrzeugs in einer fahrdynamischen Grenzsituation
2019-02-14
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
Verfahren und Vorrichtung zum Unterstützen eines Fahrers eines Kraftfahrzeugs
European Patent Office | 2015
|European Patent Office | 2022
|European Patent Office | 2022
|Verfahren zum Unterstützen eines Fahrers eines Kraftfahrzeugs und Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2022
|Verfahren zum Unterstützen eines Fahrers eines Kraftfahrzeugs beim Führen des Kraftfahrzeugs
European Patent Office | 2017
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