Die Erfindung betrifft eine Spreizvorrichtung mit stromlos gehemmter Klemmvorrichtung für eine elektromechanische Kraftfahrzeugbremsaktuatorik. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass das Betätigungselement im Bremssattelgehäuse eine schaltbare Klemmvorrichtung integriert, die Klemmvorrichtung über wenigstens zwei zueinander translatorisch relativverschiebbare Stellkörper verfügt, die Stellkörper mittelbar oder unmittelbar aufeinander aufliegen, die beiden Stellkörper in Ihrer Auflage einen resultierenden Winkel zwischeneinander begrenzen, und wobei der resultierende Winkel zwischen den Stellkörpern kleiner vorgesehen ist, als der Arcustangens einer Haftreibungszahl in der Auflage.
Spreizvorrichtung mit stromlos gehemmter Klemmvorrichtung für eine elektrische Kraftfahrzeugscheibenbremsaktuatorik
2018-03-22
Patent
Electronic Resource
German
Automotive engineering | 1983
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