Verfahren zur Bestimmung eines Regenerationszeitplans für ein Fahrzeug mit einem Verbrennungsmotor, einer Elektromaschine, sowie einer Vielzahl von Gierraten-Stellantrieben. Verfahren umfasst die Bestimmung einer zulässigen Gierraten-Änderung basierend auf den dynamischen Bedingungen des Hybridfahrzeugs, einem kombinierten Minderungspotential der Gierraten-Stellantriebe, und einem regenerativen Drehmomentbefehl, der eine tatsächliche Gierraten-Änderung bewirkt. Die Bestimmung des regenerativen Drehmomentbefehls umfasst einen Vergleich der zulässigen Gierraten-Änderung mit dem kombinierten Minderungspotential. Falls das kombinierte Minderungspotential geringer ausfällt als die zulässige Gierraten-Änderung, bewirkt der regenerative Drehmomentbefehl, dass die tatsächliche Gierraten-Änderung begrenzt wird und geringer als die zulässige Gierraten-Änderung ausfällt. Falls das kombinierte Minderungspotential größer ausfällt als die zulässige Gierraten-Änderung, bewirkt der regenerative Drehmomentbefehl, dass die tatsächliche Gierraten-Änderung begrenzt wird und im Wesentlichen mit der zulässigen Gierraten-Änderung übereinstimmt.


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    Title :

    ERWEITERN DER REGENERATIONSFÄHIGKEIT BIS AUF FAHRZEUGDYNAMISCHE LIMITS DURCH DIE INTEGRATION IN MITIGATIVE SUBSYSTEME


    Contributors:

    Publication date :

    2017-03-16


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



    Expanding regenerative capacity up to vehicle dynamic limits through integration with mitigative subsystems

    WHITE MARSELLA L / PETRUCCI MICHAEL G | European Patent Office | 2019

    Free access

    EXPANDING REGENERATIVE CAPACITY UP TO VEHICLE DYNAMIC LIMITS THROUGH INTEGRATION WITH MITIGATIVE SUBSYSTEMS

    WHITE MARSELLA L / PETRUCCI MICHAEL G | European Patent Office | 2017

    Free access

    Subsysteme eroeffnen neue Perspektiven

    Tech.Univ.Muenchen,DE | Automotive engineering | 1992


    Wechselwirkung der Subsysteme

    Yang, Kangyi | Springer Verlag | 2023


    System für ein Fahrzeug umfassend mehrere Subsysteme sowie Verfahren zum Versorgen mehrerer Subsysteme

    STUERNER FELIX MICHAEL / CIPOLLETTI RICCARDO | European Patent Office | 2022

    Free access